参考表1 润滑油的警告和不合用界限值
(单位:百万分之一,ppm)
铁 |
80~120 |
铬(水) |
60~80 |
矽 |
10~20 |
铬(磨损) |
30~50 |
铅 |
40~60 |
铝 |
15~25 |
铜 |
30~50 |
|
|
矽含量的上升時常伴隨着铁含量的上升,情況糟一点的话,轴承及活塞的金属都可以被检测出。上列的表格中,虽然定下了矽10ppm为不合用的极限,我们可以进一步的详细说明如下:10ppm视为警告界限,而20ppm为不合用应立即更换新油且调查原由的极限基准。有些厂家的数值较为宽松,其警告和换油基准分別是15ppm和25ppm。(上表系旧油检测分析典型的金属元素极限范围,各引擎厂牌或专业实验单位各自有不同的限定标准,例如有些建议铁磨耗达150ppm,而铬则为25~40ppm。)
参考表2 常用设备磨损元素界限值(ppm)
磨损元素
设备名称 |
Fe |
Cr |
AI |
Pb |
Cu |
Si |
柴油机 |
150 |
20 |
20 |
50 |
65 |
15 |
汽油机 |
300 |
25 |
40 |
75 |
80 |
15 |
二冲程天然气发动机 |
40 |
4 |
10 |
20 |
30 |
10 |
四冲程天然气发动机 |
80 |
19 |
20 |
40 |
50 |
15 |
工程机械液压系统 |
20 |
9 |
10 |
15 |
20 |
15 |
差速器 |
600 |
20 |
40 |
100 |
250 |
65 |
自动变速箱 |
100 |
10 |
50 |
350 |
350 |
90 |
手动变速箱 |
400 |
15 |
40 |
75 |
100 |
50 |
螺杆压缩机 |
30 |
4 |
4 |
20 |
40 |
15 |
离心压缩机 |
20 |
1 |
1 |
40 |
30 |
5 |
汽轮机 |
20 |
4 |
3 |
3 |
15 |
5 |
工业齿轮箱 |
150 |
4 |
20 |
40 |
80 |
65 |
工业液压系统 |
10 |
1 |
2 |
10 |
10 |
10 |
参考表3 正常工作和危险水平指数
粘度(100℃) |
降低不大于25%,增加不大于35% |
总碱值 |
不低于1 |
强酸值 |
永不存在油中 |
闪点 |
不低于新油25℃ |
不溶物 |
(用絮凝剂)不超过6% |
水含量 |
不高于0.5%,无游离水存在 |
燃料稀释 |
上升到5%到接受 |
磨损金属 |
铁 |
不高于500mg/kg,正常水平150mg/kg |
铝 |
达到60mg/kg以上是危险水平,正常20mg/kg |
铜 |
75mg/kg是危险水平,正常20mg/kg |
铅 |
正常低于30mg/kg |
硅 |
正常低于25mg/kg |
|