参考表1 润滑油的警告和不合用界限值
（单位：百万分之一，ppm）
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铁 |
80～120 |
铬（水） |
60～80 |
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矽 |
10～20 |
铬（磨损） |
30～50 |
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铅 |
40～60 |
铝 |
15～25 |
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铜 |
30～50 |
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矽含量的上升時常伴隨着铁含量的上升，情況糟一点的话，轴承及活塞的金属都可以被检测出。上列的表格中，虽然定下了矽10ppm为不合用的极限，我们可以进一步的详细说明如下：10ppm视为警告界限，而20ppm为不合用应立即更换新油且调查原由的极限基准。有些厂家的数值较为宽松，其警告和换油基准分別是15ppm和25ppm。（上表系旧油检测分析典型的金属元素极限范围，各引擎厂牌或专业实验单位各自有不同的限定标准，例如有些建议铁磨耗达150ppm，而铬则为25～40ppm。）
参考表2 常用设备磨损元素界限值（ppm）
磨损元素
设备名称 |
Fe |
Cr |
AI |
Pb |
Cu |
Si |
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柴油机 |
150 |
20 |
20 |
50 |
65 |
15 |
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汽油机 |
300 |
25 |
40 |
75 |
80 |
15 |
|
二冲程天然气发动机 |
40 |
4 |
10 |
20 |
30 |
10 |
|
四冲程天然气发动机 |
80 |
19 |
20 |
40 |
50 |
15 |
|
工程机械液压系统 |
20 |
9 |
10 |
15 |
20 |
15 |
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差速器 |
600 |
20 |
40 |
100 |
250 |
65 |
|
自动变速箱 |
100 |
10 |
50 |
350 |
350 |
90 |
|
手动变速箱 |
400 |
15 |
40 |
75 |
100 |
50 |
|
螺杆压缩机 |
30 |
4 |
4 |
20 |
40 |
15 |
|
离心压缩机 |
20 |
1 |
1 |
40 |
30 |
5 |
|
汽轮机 |
20 |
4 |
3 |
3 |
15 |
5 |
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工业齿轮箱 |
150 |
4 |
20 |
40 |
80 |
65 |
|
工业液压系统 |
10 |
1 |
2 |
10 |
10 |
10 |
参考表3 正常工作和危险水平指数
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粘度（100℃） |
降低不大于25%，增加不大于35% |
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总碱值 |
不低于1 |
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强酸值 |
永不存在油中 |
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闪点 |
不低于新油25℃ |
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不溶物 |
（用絮凝剂）不超过6% |
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水含量 |
不高于0.5%，无游离水存在 |
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燃料稀释 |
上升到5%到接受 |
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磨损金属 |
铁 |
不高于500mg/kg，正常水平150mg/kg |
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铝 |
达到60mg/kg以上是危险水平，正常20mg/kg |
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铜 |
75mg/kg是危险水平，正常20mg/kg |
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铅 |
正常低于30mg/kg |
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硅 |
正常低于25mg/kg |
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